1조 달러 클럽에 가입하기 위해 1,063% 급등할 수 있는 멈출 수 없는 주식 1개
기술 부문은 미국 역사상 가장 위대한 단일 가치 창조자입니다.
현재 5개의 미국 기업이 1조 달러 이상의 가치를 보유하고 있습니다.
하지만 자율주행차 덕분에 그들과 합류할 수 있는 또 다른 것이 있습니다.
자율주행차는 우버를 1조 달러의 가치 평가로 추진할 수 있습니다.
미국 경제는 시간이 지나면서 발전해 왔습니다. 지난 세기에 가장 가치 있는 산업을 창조한 산업은 철강과 자동차 제조업이 아닙니다. 지금은 기술 분야에서 선두를 달리고 있습니다.
1조 달러의 가치 평가액을 모은 첫 번째 공개 회사는 2018년에 애플이었습니다.
그것의 시가총액은 3조 달러 이상으로 성장했습니다.
한편, 마이크로소프트, 아마존, 엔비디아, 그리고 구글 모회사 알파벳의 4개의 다른 회사들도 이제 독점적인 1조 달러 기록을 넘었습니다.
현재 기술 부문 자체 내에서 상당한 진화가 일어나고 있습니다(위에서 언급한 회사의 시가총액을 늘리는 데 필수적이었습니다).
자동화로의 거대한 전환을 추진하고 기업 세계 전반의 생산성을 높이고 있는 인공지능(AI)이 포함되어 있습니다.
자율 주행 소프트웨어는 지금까지 AI의 가장 창의적인 응용 프로그램 중 하나이며, 또한 가장 가치 있는 분야 중 하나가 될 수 있습니다.
차량 호출 회사인 우버 테크놀로지스(Uber -2.24%)가 탐색하고 있는 분야이며, 장기적으로 가치 평가를 크게 높일 수 있습니다.
우버 Uber는 이 글을 작성한 현재 940억 달러로 평가되지만, 주식이 1,063% 급등하여 회사를 1조 달러 클럽으로 밀어 넣을 수 있는 방법은 다음과 같습니다.
우버 Uber는 모빌리티 산업의 선두주자입니다
우버 Uber는 모빌리티(승차공유), 음식 배달, 상업용 화물 등 세 가지 주요 부분을 가진 플랫폼 기술 회사입니다.
이들은 2023년 2분기(6월 30일 종료) 동안 23억 건의 여행을 촉진했습니다.
세계 최대 규모인 우버의 차량 호출 네트워크 덕분에 모빌리티가 선두를 달렸습니다.
이 회사는 2분기 동안 플랫폼에 1억 3천7백만 명의 월간 활성 고객이 있었고, 그 고객들은 전 세계에서 336억 달러 가치의 놀이기구, 음식 배달 및 화물 배달을 예약했습니다.
우버는 가장 최근 분기에 예약한 사람들로부터 92억 달러의 수익을 얻었고, 회사 역사상 첫 번째 수익성 있는 분기에 3억 9천4백만 달러를 벌었습니다.
우버 Uber는 자본이 가벼운 사업(네트워크에 있는 자동차나 트럭을 소유하지 않음)이지만 여전히 600만 명의 운전자에게 비용을 지불해야 하기 때문에 수익성을 달성하는 것이 도전 과제였습니다.
그것들은 지금까지 회사의 가장 큰 비용이며, 그것이 자율주행 기술이 그렇게 가치 있을 수 있는 이유입니다.
우버 Uber는 일련의 문제들 이후 지난 2020년에 사내 자율주행 소프트웨어 프로젝트를 매각했습니다.
그러나 그것은 한국의 자동차 회사 현대와 모빌리티 기술 회사인 앱티브 사이의 합작 회사인 모티셔널과의 10년 계약을 통해 2022년에 그 공간에 다시 진출했습니다.
우버는 세계에서 가장 큰 자율주행 차량 호출 네트워크를 만드는 것을 돕기 위해 그것의 시장을 선도하는 플랫폼을 테이블로 가져올 것입니다.
게다가, 우버 Uber는 2분기에 알파벳의 자율주행 자회사인 웨이모와 새로운 다년간의 계약을 발표했습니다.
그것의 자율주행 차량은 2023년 말부터 우버의 승차공유 네트워크에서 서비스를 제공할 것입니다.
자율 주행은 Uber에게 수십억 달러의 기회의 문을 열어줍니다
우버 Uber가 총예약으로부터 더 많은 수익을 얻는 핵심은 비용을 줄이는 것입니다.
예를 들어, 만약 그 회사가 더 이상 운전자에게 돈을 지불할 필요가 없다면, 그것은 고객으로부터 받는 돈을 더 많이 보관할 수 있습니다.
자율주행 차량은 그것을 달성하는 것을 도울 것이고, 그것들은 또한 더 많은 소비자들이 승차 호출 서비스를 사용하는 결과를 낳을 수 있습니다.
왜 그럴까요? 캐시 우드의 아크 투자 매니지먼트에 따르면, 자율주행 차량은 승차공유 서비스 비용을 현재 마일당 4달러에서 마일당 0.25달러로 낮출 수 있기 때문입니다.
우드의 회사는 같은 여정에서 항공료가 자율주행 차량에 비해 더 이상 경제적이지 않을 것이기 때문에 단거리 비행의 60%를 대체할 수 있다고 믿습니다.
Ark Invest는 자율 주행 차량 호출 산업이 빠르게 확장되어 향후 5년 동안 최대 4조 달러의 수익을 창출할 가능성이 있을 것으로 예상하고 있습니다(현재 사실상 제로 상태입니다).
우버의 새로운 파트너인 모티셔널은 현대의 아이오닉 5 전기차와 앱티브의 자율주행 기술을 결합하여 진정한 레벨 4 수준의 자율주행차를 만들었으며, 이것은 그것이 전혀 사람의 도움 없이 항해하고 운전할 수 있다는 것을 의미합니다.
전기차 대기업인 테슬라도 비슷한 이정표에 도달했습니다.
그러므로, 그 기술 자체는 곧 광범위한 출시를 위한 준비가 될 수 있습니다.
자율 주행은 우버를 1조 달러 가치 평가로 추진할 수 있습니다
이동성에 대한 우버의 지배력, 수익성에 대한 새로운 초점, 그리고 미래 전망에도 불구하고, 우버의 주식은 여전히 믿을 수 없을 정도로 저렴합니다.
이 회사의 12개월 후 수익 350억 달러와 현재 시가총액 940억 달러를 기준으로 할 때, 주가수익비율(P/S)은 2.7에 불과합니다.
우버 Uber는 이전에 9에서 1.5까지 P/S로 거래된 적이 있습니다.
장기적으로 주식이 그 숫자(5.25)의 중간 지점으로 끌린다고 가정하면, 우버는 1조 달러의 가치 평가를 정당화하기 위해 연간 1,900억 달러의 수익을 창출해야 한다는 것을 의미합니다.
우버는 현재와 2033년 사이에 18.4%의 복합 연간 성장률(CAGR)을 달성할 수 있다면 향후 10년 이내에 달성할 수 있습니다.
이 회사의 매출이 지난 5년 동안 팬데믹과 취약한 경제에도 불구하고 32%의 CAGR을 가지고 있다는 것을 고려하면 확실히 달성할 수 있습니다.
그러나 자율 승차공유가 향후 5년 동안 4조 달러를 벌어들일 것이라는 아크 인베스트의 예측이 맞다면 모든 예상을 넘어설 수 있습니다.
우버는 1,900억 달러의 수익을 창출하기 위해 그 시장의 4.8%만 장악하면 됩니다.
이 회사가 이미 기존 차량 호출 산업에서 37%의 시장 점유율을 가지고 있다는 것을 고려하면, 그 수준을 달성하는 데 문제가 없을 것입니다.
우버는 자율적인 승차공유가 기대에 부응한다면 향후 10년 내에 애플, 마이크로소프트, 아마존, 알파벳, 엔비디아와 같은 거대 기술 기업들이 1조 달러 클럽에 가입할 수 있는 좋은 기회가 있습니다.
그리고 그렇게 된다면, 오늘날 우버 주식을 사는 투자자들은 무려 1,063%의 수익을 얻을 수 있습니다.