이 인공지능(AI) 운송 주식이 테슬라의 자율적 야망에 대한 궁극적인 위협입니까?
브램 버코위츠 지음 - 2025년 7월 25일 오전 3시 14분
요점
테슬라가 텍사스 오스틴에서 첫 번째 로보택시 파일럿을 출시했습니다.
하지만 또 다른 운송 회사는 여러 자율 주행 회사와 제휴하여 여러 주요 도시에서 무인 차량을 출시했습니다.
두 주식은 올해 들어 때때로 반대 방향으로 거래되어 잠재적인 음의 상관관계가 있음을 나타냅니다.
전기 자동차(EV)와 로보택시 회사 테슬라 Tesla (TSLA -8.09%)와 CEO인 일론 머스크는 변동성이 큰 한 해를 보냈습니다.
머스크는 종종 논란의 여지가 있는 스포트라이트를 받고 투자자와 분석가들은 테슬라의 미래에 대해 고민하고 있습니다.
한편으로는 향후 모든 이니셔티브에 엄청난 잠재력을 가지고 있지만, 다른 한편으로는 급격한 밸류에이션으로 거래되고 있습니다.
주가는 약 13.3% 하락하여(7월 21일 기준) 전체 시장 대비 실적이 크게 저조합니다.
한편, 올해 또 다른 인공지능(AI) 기반 운송주는 자율주행 사업의 부상으로 인해 급등했습니다.
최근에는 테슬라가 하락할 때나 그 반대의 경우에도 주가가 상승하는 것으로 보입니다.
테슬라의 자율주행 야망에 대한 궁극적인 위협일까요?
자율 주행에 접근하는 다양한 방법
차량 호출 서비스를 제공하는 거대 기업인 Uber Technologies(UBER 1.19%)는 테슬라처럼 자체 자율주행 기술을 구축하는 복잡한 여정을 시작하지 않는다는 점에서 전통적인 자율주행 접근 방식을 취하지 않고 있습니다.
오히려 Uber는 다른 자율주행 회사들에게 자율주행 차량을 Uber 플랫폼에 도입하도록 촉구하고 있습니다.
Uber의 방대한 플랫폼, 운영 우수성, 규제 경험 덕분에 Uber는 Uber를 1조 달러가 훨씬 넘는 새로운 시장에 이상적인 파트너로 보고 있습니다.
한때 Uber는 Tesla를 잠재적 파트너로 꼽았지만, 머스크는 지금까지 Tesla가 혼자서 해결할 수 있다고 생각한다는 점을 분명히 밝혀왔습니다.
Tesla는 자율 주행 차량에 합류할 수 있는 Model Y를 제작하고 있습니다.
머스크는 또한 테슬라를 소유한 사람들이 차량을 기본적으로 차량에 렌트하여 수입을 올릴 수 있는 테슬라의 미래 로보택시 차량에 한 가지 측면을 통합하는 것을 구상하고 있습니다.
아직 초기 단계이지만, 테슬라가 자율 주행을 완벽하게 할 수 있다면 우버의 시장 지배력에 위협이 될 수 있습니다.
그러나 Uber는 WayMo, WeRide, Pony AI와 같은 자율 기업과 여러 파트너십을 맺고 여러 주요 도시에서 파일럿 프로그램을 시작했습니다.
우버는 자율주행차를 차량에 추가하면 많은 인적 운전자의 비용을 절감할 수 있어 회사의 비용 기반이 낮아질 수 있기 때문에 이점을 누릴 수 있습니다.
더 퓨처 펀드의 매니징 파트너인 게리 블랙은 최근 X에 올린 게시물에서 이 점에 대해 언급했으며, 텍사스 오스틴에서 테슬라의 로보택시 파일럿이 출시된 이후 우버와 테슬라의 주가가 어떻게 거래되고 있는지도 언급했습니다.
우버는 테슬라에 실존적 위협이 되나요?
많은 전문가들은 자율주행 운송 산업이 여러 승자에게 충분히 큰 영향을 미칠 것이라고 생각합니다.
하지만 차량 호출 산업이 우버와 리프트가 주도하고 있다는 점을 고려하면 언젠가는 제로섬 게임으로 변질되어 우버와 테슬라 간의 경쟁이 치열해질 수 있다고 생각하는 것도 무리는 아닙니다.
테슬라가 자율 주행을 동원하기 시작한 몇 안 되는 회사 중 하나라는 점을 고려하면 테슬라는 확실히 성공할 수 있습니다.
또한 테슬라는 기술만 제대로 익히면 차량 규모를 확장할 수 있는 강력한 위치에 있습니다.
또한 많은 전문가들은 테슬라가 무인 차량을 생산하는 데 큰 비용 이점이 있다고 생각합니다.
블룸버그에 따르면 자율주행차로 개발 중인 테슬라의 Model Y의 비용은 웨이모의 1/7에 불과합니다.
아직 초기 단계입니다.
테슬라는 실제로 로보택시를 부드럽게 출시했을 뿐이며, 원격으로 사람들이 모니터링하고 있는 것으로 알려졌습니다.
사고에 대한 보고도 있었기 때문에 아직 테슬라가 이 기술을 완벽하게 완성하지는 않은 것으로 보입니다.
우버는 파트너십과 파트너들의 진전으로 인해 테슬라에 분명 위협이 되고 있습니다.
하지만 테슬라는 여전히 많은 경쟁자를 확보하고 있으며 많은 사람들이 테슬라를 자율주행 분야에서 따라잡을 회사로 지목하고 있습니다.
또한 업계가 어려울 경우 두 회사가 함께 파트너십을 맺게 될 가능성도 있습니다.
머스크는 테슬라의 로보택시 차량과 플랫폼을 처음부터 구축하고 싶지만, 우버는 여전히 파트너십에 열려 있을 가능성이 높습니다.