특정 월스트리트 애널리스트에 따르면 98%와 1,040% 급등하기 전에 매수해야 할 인공지능(AI) 주식 2가지 (힌트: 엔비디아 아님)
트레버 제뉴인 저 - 2024년 9월 14일 오전 4시 12분
일부 월스트리트 애널리스트들은 사운드하운드 AI와 테슬라가 상당한 상승세를 보일 것으로 보고 있습니다.
사운드하운드 AI는 음성 인공 지능 분야의 선두주자이지만 수익성이 떨어집니다.
테슬라는 자율 주행 기술로 수익을 창출할 수 있는 유리한 위치에 있지만 주가는 비쌉니다.
일부 월스트리트 애널리스트들은 사운드하운드 AI와 테슬라의 주가가 급등할 것으로 예상하고 있습니다.
반도체 기업 엔비디아는 인공지능(AI)에 대한 관심이 높아지면서 올해 S&P 500 지수 상승을 주도했습니다.
하지만 우리는 아직 AI 붐의 초기 단계에 있으며, 일부 월스트리트 애널리스트들은 대체 투자에 대해 논의하고 있습니다. 예를 들어:DA 데이비슨의 길 루리아는 향후 12개월 내에 사운드하운드 AI SoundHound AI (SOUN -0.41%)가 주당 9.50달러에 도달할 것으로 예상하고 있습니다.
이 예측은 현재 주가인 4.80달러에서 98% 상승 여력이 있음을 의미합니다.
캐시 우드가 이끄는 아크 인베스트 애널리스트들은 테슬라 Tesla (TSLA 0.21%)가 2029년까지 주당 2,600달러에 도달할 것으로 예상하고 있습니다.
이 예측은 현재 주가인 228달러에서 1,040% 상승 여력이 있음을 의미합니다.
투자자들은 목표 가격에 너무 많은 신뢰를 두어서는 안 되지만, 사운드하운드 AI와 테슬라는 더 고려할 가치가 있습니다. 관련 세부 정보는 다음과 같습니다.
SoundHound AI: 98%의 내재 상승 여력
사운드하운드는 스마트 기기에 통합할 수 있는 대화형 지능 설루션, 즉 음성 인공 지능(AI) 제품을 전문으로 합니다.
이 기술은 자동차 및 가전제품부터 레스토랑, 고객 서비스에 이르기까지 다양한 산업 분야에 응용되고 있습니다.
또한 스텔란티스, 토스트, 퀄컴 등 여러 유명 고객사를 확보했습니다.
사운드하운드는 아마존이나 마이크로소프트와 같은 거대 기업과 경쟁하는 중소기업입니다.
하지만 경영진은 경쟁사보다 더 나은 기술과 유연한 플랫폼을 보유하고 있어 브랜드가 차별화되고 맞춤화된 음성 AI 설루션을 더 쉽게 구축할 수 있다고 믿습니다.
사운드하운드는 매우 빠르게 성장하고 있지만 아직 수익을 내지 못하고 있습니다.
2분기 매출은 54% 급증한 1,350만 달러를 기록했습니다.
한편, 비일반회계기준(일반적으로 회계원칙으로 인정) 순이익은 마이너스 1,480만 달러로 전년도 마이너스 1,600만 달러에서 소폭 개선되었습니다.
올해 초, 사운드하운드는 식음료 브랜드를 위한 대화형 인텔리전스를 전문으로 하는 SYNQ3 레스토랑 솔루션을 2,500만 달러에 인수하는 데 성공했습니다.
이 거래를 통해 사운드하운드는 레스토랑을 위한 음성 AI 기술을 제공하는 최대 업체로 자리매김했습니다.
최근에는 엔터프라이즈 대화형 AI 플랫폼의 선두주자로 인정받는 아멜리아를 8,000만 달러에 인수하여 고객 서비스 영역을 확장했습니다.
앞으로 월스트리트는 2025년까지 매출이 연평균 96% 증가할 것으로 예상하고 있으며, 이는 분석가들이 향후 분기에 가속화될 것으로 예상한다는 것을 의미합니다.
이러한 컨센서스 추정치는 현재 매출의 24.2배에 달하는 밸류에이션을 견딜 수 있게 해줍니다.
위험과 변동성에 익숙한 인내심 있는 투자자는 현재 작은 포지션을 매수하는 것을 고려할 수 있지만, 내년에는 98%의 상승 여력이 있을 것으로 예상하지는 않습니다.
Tesla: 1,040%의 내재 상승 여력
Tesla는 배터리 전기 자동차(BEV)의 글로벌 리더이지만 미국과 유럽 전역에서 시장 점유율이 감소하고 있습니다.
이 회사는 7월 현재까지 전 세계 BEV 판매량의 17.6%를 차지하여 전년 대비 3.3% 포인트 감소했습니다.
하지만 투자자들은 너무 걱정해서는 안 됩니다.
경쟁이 치열해지고 어려운 경제 환경으로 인해 현재 소비자들은 더 저렴한 옵션을 선택하고 있습니다.
더 중요한 것은 Tesla가 향후 완전 자율 주행(FSD) 기술이 수익성의 주요 원천이 될 것이라고 믿는다는 점입니다.
테슬라는 이미 구독 판매를 통해 FSD에 수익을 창출하고 있지만, CEO Elon Musk는 다른 자동차 제조업체에 이 기술을 라이선스 하는 것에 대해 논의했습니다.
또한 Tesla는 언젠가 자율 주행 차량 호출 사업을 시작할 계획입니다.
테슬라는 구체적인 날짜를 정하지 않았지만, 10월 10일에 테슬라가 로보택시를 공개할 때 정보가 나올 수 있습니다.
테슬라는 2분기에 실망스러운 재무 실적을 발표했습니다.
매출은 2% 증가한 255억 달러, GAAP 순이익은 45% 감소한 15억 달러를 기록했습니다.
테슬라는 현재 4분기 연속으로 수익 추정치를 하회하고 있습니다.
이러한 추세에 기여하는 요인으로는 수요를 촉진하기 위한 가격 인하와 사이버트럭 생산량 증가와 관련된 비용 등이 있습니다.
앞으로 Tesla는 자율 주행 기술로 수익을 창출할 수 있는 가장 좋은 위치에 있는 회사 중 하나입니다.
대규모로 성장하는 FSD 지원 차량은 다른 자동차 제조업체와 비교할 수 없는 규모로 데이터 수집을 지원하며, 품질 데이터는 머신 러닝 모델을 훈련하는 데 필수적입니다.
실제로 Ark Invest는 Tesla가 알파벳의 Waymo보다 110배 더 빠르게 자율 주행 데이터를 축적하고 있다고 추정합니다.
월스트리트는 2025년까지 테슬라의 조정 수익이 매년 21%씩 증가할 것으로 예상하고 있습니다.
이 추정치는 현재 조정 수익의 98배에 달하는 밸류에이션을 비싸게 보이게 합니다.
이 가격이라면 현재 주식을 매수하는 투자자는 매우 보수적인 방식으로 주식을 매수해야 합니다.
즉, 작게 시작하여 시간이 지남에 따라 포지션을 구축해야 합니다.
아크 인베스트의 목표 주가는 2029년까지 시가총액이 9조 달러를 넘어설 것임을 의미합니다.
로봇택시 비전을 얼마나 잘 실행하느냐에 따라 테슬라가 결국 이 이정표에 도달할 수도 있다고 생각하지만, 그 일정에 대해서는 회의적입니다.
테슬라가 2029년까지 9조 달러를 달성하려면 주가가 매년 약 57%의 수익률을 기록해야 합니다.
따라서 투자자들은 기대치를 훨씬 낮게 설정할 것을 조언하고 싶습니다.