2024년, 웅장한 주식 한 종목 역사상 가장 큰 해가 될 것
포뮬러 1은 2023년에 수익과 팬 참석률을 포함한 많은 기록을 세웠습니다.
그것은 스포츠 역사상 가장 수익성이 좋은 것 중 하나일 수 있는 라스베이거스의 블록버스터 경주에 의해 도움을 받았습니다.
2024년은 달력에 기록적인 경기 수를 기록하며 또 다른 대규모 시즌이 될 예정입니다.
세계 최고의 모터스포츠인 포뮬러 1은 2024년에 기록적인 경기 수를 개최할 것이며, 이는 투자자들에게 기회를 제공합니다.
포뮬러 1(F1) 레이싱은 73년 동안 박진감 넘치는 레이싱 액션을 선사해 왔지만, 가장 최근의 6 시즌은 팬들의 관람과 수익 면에서 단연 가장 큰 시즌이었습니다.
전환점은 리버티 미디어가 2016년에 F1을 46억 달러에 인수하기로 합의했을 때 왔습니다.
그 거대한 미디어 회사는 새로운 경주를 추가하고, 팬들에게 더 매력적인 경험을 제공하고, 블록버스터 스폰서십을 유치함으로써 스포츠를 빠르게 확장했습니다.
F1은 2023년에 기록적인 수익을 제공할 궤도에 올랐지만, 스포츠 역사상 가장 큰 레이싱 캘린더 덕분에 2024년에 훨씬 더 잘할 것으로 보입니다.
여기 좋은 소식이 있습니다:
투자자들은 리버티 미디어 포뮬러 원 Liberty Media Formula One (FWON.A 1.14%) (FWON.B -4.24%) (FWON.K 1.14%) 주식을 통해 이 스포츠의 지분을 살 수 있으며, 새해를 앞두고 그렇게 하고 싶은 이유가 여기에 있습니다.
포뮬러 원이 사상 최대의 시즌을 맞이하고 있습니다
포뮬러 1은 2022년과 마찬가지로 23개의 경주 일정으로 2023년 시즌에 돌입했습니다.
그러나 극한 날씨로 인해 한 행사가 취소되었음에도 불구하고(이탈리아의 에밀리아 로마냐), 약 610만 명의 팬들이 1년 내내 직접 레이스에 참석했습니다.
공식 수치는 곧 리버티에 의해 공개될 예정이지만, 이 스포츠는 신기록을 세웠고 2022년에 유치한 570만 명의 관중을 개선한 것은 분명합니다.
기존 경주에서의 강한 유기농 성장 외에도, 포뮬러 1은 드문드문 참석한 프랑스 그랑프리를 라스베가스 그랑프리로 대체했습니다.
베가스는 11월 16일부터 18일까지 31만 5천 명의 팬을 끌어 모았고, 올해 7번째로 가장 많은 관중이 방문한 경주가 되었습니다.
리버티는 그 행사에 5억 달러 이상을 투자했고, 그 회사의 다가오는 재무 결과는 그것이 스포츠 역사상 가장 수익성이 좋은 경주들 중 하나였다는 것을 보여줄 것으로 기대됩니다.
우리가 지금까지 알고 있는 것은 그것이 베가스의 지역 경제에 12억 달러를 기여했다는 것입니다.
이제 관심은 3월에 시작되는 2024 시즌으로 향합니다.
베가스는 복귀할 예정이지만, 팬데믹(세계적 대유행) 제한으로 인해 2020년 이후 달력에 불참한 중국 그랑프리도 복귀할 예정입니다.
이는 내년에 스포츠 역사상 가장 많은 24개의 경주가 개최된다는 것을 의미합니다.
포뮬러 1은 2023년과 2024년 기록적인 수익을 추적하고 있습니다
공식 1은 세 가지 핵심 수익원을 가지고 있습니다:
미디어 판권료 수익의 36.4%를 차지합니다.
TV와 스트리밍 거래가 여기에 해당합니다.
28.6%의 수익을 차지하는 레이스 프로모션 수수료. 여기에는 티켓 판매도 포함됩니다.
수익의 16.9%를 차지하는 후원료.
달력의 각 인종에는 기업 스폰서가 있는 경향이 있지만, F1은 브랜드가 노출될 수 있는 더 작은 기회를 많이 만들어 줍니다.
포뮬러 1은 2023년 매출 32억 6천만 달러를 달성할 예정이며, 이는 전년 대비 27% 증가한 수치입니다.
이는 2017년 리버티가 지휘봉을 잡은 첫 풀 시즌(팬데믹 이후 반등의 해였던 2021년 제외) 이후 가장 빠른 연간 성장 속도일 것입니다.
하지만 월스트리트의 초기 추정치는 성장세가 그만큼 강하지는 않겠지만 2024년에는 또 다른 기록적인 해의 수익을 가리키고 있습니다.
이 스포츠는 36억 달러 이상을 벌어들일 수 있으며, 이는 리버티 인수 이후 공식적으로 두 배의 수익을 올릴 것이라는 것을 의미합니다.
포뮬러 1 주식이 지금 매수인 이유
포뮬러 1이 2024년에 또 한 번 기록적인 해를 앞두고 있지만 투자자들이 집중해야 할 중요한 장기적인 성장 동인이 있습니다.
두 달 전, 애플이 F1에 대한 글로벌 스트리밍 권리를 위해 연간 20억 달러 규모의 입찰을 준비하고 있다는 소문이 소용돌이치고 있었습니다.
포뮬러 1 그룹의 재무는 2022년에 미디어 권리에서 10억 달러 미만을 벌어들였으며, 애플이 그 거래를 테이블로 가져온다면 즉시 두 배가 될 것이라고 제안합니다.
주요 권리는 현재 Sky Sports(영국과 유럽)와 ESPN(미국)의 결합에 의해 보유되고 있습니다.
Sky의 계약은 2029년까지 진행되며 ESPN은 2025년까지 권리를 유지합니다.
그러나 애플이 지금 당장 뛰어들지 않더라도 F1의 가장 큰 수익 구성 요소가 향후 몇 년 동안 상당한 성장을 할 것이라는 것은 분명합니다.
하지만 스포츠 자체도 확장될 수 있습니다.
현재 페라리, 메르세데스-벤츠 그리고 애스턴 마틴과 같은 선도적인 제조업체들로부터 10개의 팀과 20대의 자동차가 준비되어 있습니다.
그러나 더 많은 팬들을 끌어 모으고 스포츠가 수익을 창출할 수 있는 더 많은 기회를 만들 수 있는 다른 팀을 추가하기 위한 논의가 진행 중입니다.
어느 쪽을 보든 F1은 장기적으로 견조한 성장을 할 준비가 되어 있습니다.
참여를 원하는 투자자는 의결권이 있는 A 클래스 주식(티커 FWONA) 또는 의결권이 없는 C 클래스 주식(티커 FWONK)을 살 수 있습니다.
둘 다 스포츠의 성과를 똑같이 추적할 것입니다.