포드 주가가 10월에 22% 폭락한 이유
포드는 전미자동차노조(United Auto Workers)와 파업을 끝내기로 합의했으나 지침을 철회했다.
이 회사는 전기차 투자에 120억 달러를 연기할 것이라고 밝혔다.
포드는 3분기 실적 발표에서 매출 추정치를 상회했다.
UAW와 전기 자동차의 문제는 지난달 자동차 제조업체를 짓눌렀습니다.
10 월은 포드자동차 Ford Motor Company (F.64%)가 3분기 실적을 발표하고 전미자동차노조(United Auto Workers) 파업을 종식시키면서 바쁜 달이었다.
그러나 전기차 수요 부진과 해당 부문의 지속적인 손실에 대한 우려, 신규 계약에 따른 인건비 상승 등이 모두 주가를 짓눌렀다.
그 결과 포드 주가는 10월을 22% 하락한 채 마감했다고 S&P 글로벌 마켓 인텔리전스(S&P Global Market Intelligence)는 밝혔다.
포드 주가는 지난주 실적 발표에서 급락하기 전까지 10월 내내 하락했습니다.
포드가 브레이크를 밟다
전미자동차노조(UAW) 파업에 대한 뉴스는 지난달 내내 포드를 괴롭혔고, 포드는 공장 파업에 맞서 소규모 정리해고를 발표했다.
또한, 이달 초 테슬라의 실망스러운 실적 발표에서 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 금리 인상이 수요에 미치는 영향을 한탄하며 가격 경쟁력을 갖추는 것이 얼마나 중요한지를 강조하는 등 전기차 업계에 어려움이 있다는 징후가 나타났다.
포드는 지난 10월 25일 UAW와 4.5년 계약 기간 동안 25% 인상, 공장 투자 81억 달러, 5,000달러의 비준 보너스를 포함하는 잠정 합의에 도달했다.
그러나 투자자들은 전반적인 임금 인상이 예상됨에 따라 대부분 이 소식에 대수롭지 않게 여겼습니다.
포드 주가는 27일 실적 발표 후 12% 하락했는데, 이는 회사가 예상치를 상회했지만 이익은 놓쳤기 때문이다.
또한 UAW 파업의 영향으로 올해 가이던스를 철회했습니다.
매출은 11% 증가한 438억을 기록했는데, 이는 판매량이 제자리걸음을 했음에도 불구하고 가격 상승의 수혜를 지속했기 때문이다.
결론적으로 조정 주당순이익은 0.30달러에서 0.39달러로 증가해 컨센서스인 0.43달러에 못 미쳤다.
투자자들은 매출이 26% 증가했지만 영업손실이 13억 달러로 확대된 전기차 부문의 실적에도 실망한 것으로 보인다.
경영진은 금요일 차량에 대한 도전적인 수요 환경으로 인해 전기 자동차 생산에 대한 120억 달러 투자를 일시 중단한다고 밝혔다.
포드는 구매입니까?
포드는 전미자동차노조(UAW) 파업 이전에 110억 달러에서 120억 달러의 영업이익 목표를 순조롭게 달성하고 있었으며, 파업이 끝났다는 점을 감안할 때 파업의 영향은 일시적일 것이다.
이것이 4분기 실적에 어떤 영향을 미칠지는 불분명합니다.
배당주 투자자에게 Ford는 6.2%의 배당수익률을 제공하기 때문에 좋은 매수로 보입니다.
그러나 주가는 전기차 산업의 역풍으로 인해 당분간 압박을 받을 것으로 보인다.