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XPO

by 두삿갓 2023. 7. 4.
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XPO 주식이 6월에 급성장한 이유

 

XPO는 라이벌 옐로가 파산으로 향할 수 있다는 이야기에 6월에 더 높게 거래되었습니다.
Yellow 뉴스가 없어도 XPO는 탄력을 받고 올바른 방향으로 나아가고 있는 것으로 보입니다.

월스트리트의 한 분석가는 이 트럭 운송 회사가 경쟁사의 문제로부터 이익을 얻을 수 있다고 생각합니다.

트럭 운송 회사인 옐로우(YELL 37.55%)가 파산할 수 있다는 소문이 돌면서 투자자들은 이미 파산을 전제로 승자를 가려 하고 있습니다.

S&P Global Market Intelligence가 제공한 데이터에 따르면 6월에 XPO(XPO 1.00%)의 주가는 25.7% 상승했으며, Yellow Talk가 활기를 띠면서 이러한 움직임의 대부분이 월말에 발생했습니다.

 

 


경쟁사의 분규

 

트럭 운송 및 운송 회사인 Yellow는 다년간의 구조조정 중에 있으며, 최근에는 상황이 좋지 않습니다.

최근 몇 주 동안 회사는 국제 팀스터 형제단을 고소하면서 노조가 회사의 발목을 잡는 방식으로 계약 조건을 위반하고 있다고 주장했습니다.

팀스터스는 혐의를 부인하고 있지만 월스트리트는 양측의 앞뒤에 더 집중했습니다.

팀스터즈 노조의 회장인 션 오브라이언은 옐로가 6주간의 유동성밖에 남지 않았다는 말을 들었다고 언론에 인용했는데, 이는 회사가 파산할 수 있다는 것을 의미합니다.

옐로에게는 나쁜 소식이지만 잠재적으로 경쟁사에게는 좋은 소식입니다.

이달 말, 뱅크 오브 아메리카의 분석가 켄 후스터는 XPO 주식을 중립에서 매입하도록 업그레이드하고 목표 가격을 57달러에서 65달러로 올렸습니다.

Hoexter는 메모에서 Yellow의 불확실성이 트럭 운전사들 사이의 시장 점유율 재분배로 이어질 것이며 XPO와 같은 대부분의 비조합 상점들이 그 길을 이끌 것이라고 말했습니다.

 

 

 

전망

소문으로 거래하는 것은 위험하지만, 옐로가 소송을 제기할 위험이 없더라도 이러한 종류의 보고서가 주식에 영향을 미칠 수 있다는 점에 주목할 필요가 있습니다.

대규모 고객은 리스크가 높은 것으로 간주되는 발송업체로부터 비즈니스를 이전하는 경향이 있으며, 이는 XPO 및 기타 업체가 파일링 없이도 이익을 얻을 수 있음을 의미합니다.
옐로 드라마가 없어도 지금 당장 XPO에 대해 좋아할 것이 많습니다.

한때 운송 및 물류 대기업이었던 이 회사는 운영을 단순화하고 트럭 운송에 집중하기 위해 한 쌍의 스핀오프를 사용했습니다.

올해 초에 이 회사는 업계 선두업체인 Old Dominion Freight Line의 오랜 임원을 최고 운영 책임자로 고용하여 비용을 절감하고 효율성을 향상했습니다.

트럭 운송은 오랫동안 순환적인 사업이었지만, 제대로만 이루어지면 투자자들에게 상당한 수익을 창출할 수 있습니다. XPO는 바람을 등에 업은 것으로 보이며 곧 경쟁사들의 고민 중 하나로부터 이익을 얻을 수 있는 기회를 가질 수 있으며, 그 결과 투자자들은 주식에 반등하고 있습니다.

 

 

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