수요일에 놓쳤을 수도 있는 급등하는 주식 2종
월가가 연준의 금리 결정을 기다리면서 시장은 완만하게 하락했습니다.
유니온 퍼시픽은 부진한 재무 결과를 발표했지만 새로운 CEO를 지명했습니다.
바이코는 AI 애플리케이션을 위한 전력 구성 요소에 대한 수요를 활용하려고 합니다.
많은 회사가 재무 결과를 보고하므로 일부 흥미로운 주식은 관심에서 벗어나기 쉽습니다.
수요일 아침 월가는 주식시장 지수가 매우 소폭 하락하면서 느린 출발을 보였습니다.
대부분의 투자자들은 오늘 오후 늦게 이틀간의 통화정책 회의를 마무리하는 연방준비제도이사회에 가장 가까운 관심을 기울이고 있습니다.
경제학자들은 대체로 중앙은행이 인플레이션 압력을 더욱 억제하려고 시도함에 따라 또 한 번의 완만한 금리 인상을 기대하고 있습니다.
다수의 주목받는 주식들이 이번 주 분기별 재무 보고서를 발표했으며, 모든 뉴스를 따라잡기가 어려웠습니다.
하지만 Union Pacific(UNP 10.41%)과 Vicor(VICR 57.72%)의 주주들은 회사가 보고한 최근 뉴스에 상당히 만족했습니다.
이 두 주식을 다시 레이더에 잡기 위해 알아야 할 모든 것이 있습니다.
Union Pacific이 앞으로 돌진합니다
수요일 아침에 Union Pacific의 주가는 11% 이상 상승했습니다.
철도 대기업의 2분기 재무 결과는 그다지 강하지 않았지만, 회사를 앞으로 이끄는 것을 보고 싶은 새로운 CEO를 데려오라는 기관 투자자들의 압력에 굴복했습니다.
주요 지표는 산업의 약점을 반영했습니다.
영업 수익은 전년 대비 5% 감소한 59억 6천만 달러를 기록했습니다.
비용은 미미하게 감소했을 뿐이며, 순이익은 14% 감소한 15억 7천만 달러를 기록해 주당 2.57달러로 감소했습니다.
자동차 출하량의 강세는 임산물, 비료, 식품 및 냉장 제품을 포함한 여러 분야의 약세를 상쇄하기에는 충분하지 않았습니다.
복합 수익과 물량도 크게 감소했습니다.
철도는 또한 수요 약세와 어려운 비용 환경이 결합하여 성장을 제한하는 등 2023년 전망을 전반적으로 도전적으로 특징 지었습니다.
Union Pacific은 생산성 수준을 구축하는 데 집중하고 있지만 완전한 회복에는 시간이 걸릴 것입니다.
그러나 투자자들이 흥분한 것은 짐 베나 가 8월 중순에 CEO가 될 것이라는 소식이었습니다.
2019년과 2020년에 유니언 퍼시픽의 최고 운영 책임자를 역임한 것을 포함하여 40년간의 철도 경험이 있는 페나는 기관 투자자들의 신뢰를 가지고 있으며, 이는 철도가 예전의 영광으로 돌아갈 가능성을 개선하는 데 도움이 될 것입니다.
인공지능의 흥분을 높이는 바이코
주가가 45% 이상 뛴 Vicor의 상승폭은 더욱 컸습니다.
전력 부품 및 시스템 제조업체는 고성능 컴퓨팅 및 인공지능(AI) 애플리케이션에 사용하기 위한 제품에 대한 강력한 수요를 어떻게 활용하고 있는지 보여주는 2분기 재무 결과를 보고했습니다.
겉으로 보기에 Vicor의 매출 성장은 주가의 그렇게 강력한 움직임을 보장하지 않는 것처럼 보였습니다.
2분기 매출은 전년 동기 대비 4.5% 증가한 1억 670만 달러를 기록했습니다.
그러나 마진 실적의 큰 폭으로 상승하여 순이익은 약 60% 급증한 1,710만 달러를 기록했으며, 주당 0.38달러를 기록했습니다. 영업 현금 흐름은 훨씬 더 큰 비율의 상승을 보였습니다.
그러나 CEO Patrizio Vincarelli는 바이코르가 측면 전력 분배 네트워크를 사용한 AI 기반 플랫폼의 생산 출시가 4분기에 증가할 것으로 예상하기 때문에 분기 예약이 약했다고 지적했습니다.
이 제품은 무거운 작업량을 실행하기 위해 고성능 컴퓨팅 프로세서를 사용하는 것에서 오는 전력 소비를 극적으로 줄일 것입니다. 이 초기 제품은 4G 기술을 사용할 것이지만, 바이코르는 AI 애플리케이션을 위해 더 높은 밀도와 확장성을 허용해야 하는 5G 아키텍처도 고려하고 있습니다.
투자자들은 Vicor가 테이블로 가져오는 것을 좋아하고, 앞으로 큰 성장을 모색하고 있습니다.
신제품이 AI 기업의 관심을 끌 경우 바이코르는 강력한 상승 추세를 쉽게 활용할 수 있습니다.