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Tesla

by 두삿갓 2023. 2. 22.
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테슬라 주식

 

최근 중국의 주요 지표는 판매 감소를 지적했다.
그 회사의 명성은 두 번의 치명적인 차량 충돌에 대한 널리 퍼진 보도로 인해 손상되었다.

투자자들이 몇 가지 나쁜 소식을 소화한 후에 EV 왕은 쇠약해 보였다.

테슬라(TSLA-5.25%) 주식은 대통령의 날 시장 휴일 이후 첫 거래 세션에서 너무 거창하거나 강력해 보이지 않았다.

전기차(EV) 킹의 주가는 투자자들이 5% 이상 하락하면서 턱밑까지 떨어졌다.

반면 이날 S&P500 지수는 2% 하락하는 데 그쳤다.

 



자동차사고

 

 대부분 테슬라에 대한 몇 가지 나쁜 소식 때문이었다.

첫 번째는 그 회사의 최근 판매된 EV가 전체 보험 등록에서 감소를 기록한 중국에서 왔다.

그것이 반드시 걱정을 끼치지는 않을 것이다.

그러나 CNEV Post가 집계한 통계에 따르면 테슬라의 지역 경쟁업체들은 지난주 이 지표에서 눈에 띄는 상승세를 보였다.

최근 워런 버핏의 버크셔 해서웨이 지분이 3만 7000건을 약간 넘는 등 상당한 지분을 보유하고 있어 명성을 얻고 있는 BYD. 이는 전주의 31,417명을 크게 웃도는 수치다.

중국에 본사를 둔 또 다른 테슬라 라이벌인 니오는 이전의 3,045명보다 증가한 3,174명을 기록했다.

러나 테슬라의 지난주 5,913개는 전주의 6,963개보다 크게 감소했다.
 테슬라는 온라인에 널리 퍼진 두 건의 충돌에 대한 보도로 잘못된 종류의 헤드라인을 끌어들였다.

하나는 중국 원저우에서 발생했고 다른 하나는 캘리포니아에서 발생했다.

각각 한 명의 사망자를 냈다.

이것은 테슬라가 보조 운전 시스템의 소프트웨어 결함으로 인해 36만 2천 대의 차량을 리콜한 직후에 발생했습니다.

일부는 이러한 시스템이 수많은 충돌의 근원이라고 주장했다.

 

 

전망

 

중국 신차 보험 등록이 일주일간 지속적인 하락을 예고하는 것은 분명 아니지만, 특히 국내 경쟁사들이 눈에 띄는 상승세를 보였기 때문에 테슬라에게도 고무적인 신호는 아니다.

우리는 그 불행한 사고들에 대해서도 같은 말을 할 수 있다.

그들이 반드시 모든 사람(또는 심지어 대부분)에게 심각한 문제를 나타내지는 않는다

테슬라.

그러나 회사는 안전성 측면에서 현미경으로 들여다보고 있으며, 그러한 사건들은 규제와 소비자의 의심을 증가시킨다.

 

 

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