리비안은 새로운 경쟁자에 대해 걱정해야 할까요? 힌트: 한 마디도.
리비안은 새로운 경쟁자가 지그재그 하는 동안 지그재그를 하고 있으며, 투자자들에게는 좋은 소식입니다.
다니엘 밀러 - 2026년 4월 16일 오전 3시 55분(동부 표준시)
요점
기아자동차는 올해 말까지 수익성이 높은 미국 트럭 시장에 뛰어들기로 결정했습니다.
기아차는 미국 내 전체 판매량을 100만 대 이상으로 늘리고, 그중 9만 대는 픽업트럭으로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.
리비안은 R1T 이후 트럭 생산에서 벗어나고 있습니다.
리비안 Rivian (RIVN+2.78%)과 같은 제조업체에게 더 많은 경쟁이 다가오고 있다는 소식을 듣는 것보다 더 빨리 기분을 상하게 할 수 있는 것은 없습니다.
이 젊은 전기 자동차(EV) 제조업체가 브랜드와 규모를 구축하고 최근 출시한 R2의 생산 속도를 높이는 데 집중하고 있는 지금, 경쟁이 적을수록 좋습니다.
반면 한국 자동차 제조업체 기아는 수익성 높은 트럭 시장을 포함한 미국 내 새로운 전기차 부문에 진출하고 새로운 전기차의 도움으로 총판매량을 100만 대 이상으로 끌어올리겠다는 목표와 계획이 다릅니다.
일부 리비안 투자자들은 걱정할 수 있지만, 여전히 밤에도 잠을 잘 수 있어야 하는 이유는 다음과 같습니다.
기아가 목표를 달성했습니다
기아자동차의 CEO인 송호성 대표에 따르면 기아차는 올해 말까지 중형 전기 및 레인지 익스텐더 트럭으로 미국 픽업트럭 시장에 뛰어들기를 희망하고 있습니다.
이는 기아차가 미국 내 연간 판매량을 100만 대 이상으로 늘리고 북미에서 연간 9만 대의 픽업트럭을 판매하려는 광범위한 계획의 일환입니다.
기아차의 전기 픽업트럭은 쉐보레 콜로라도, 포드 레인저, 도요타 타코마, 리비안의 R1T와 같은 전기차 픽업트럭과 맞붙을 가능성이 높습니다.
미국 트럭 부문은 수익성이 높고 역사적으로 디트로이트 자동차 제조업체가 지배하고 있으며, 일본 자동차 제조업체가 더 작은 틈새 시장을 차지하고 있습니다.
기아차가 미국의 소중한 트럭 시장에 처음 도전하는 것은 쉽지 않겠지만, 기아차의 성장하는 브랜드 명성과 매력적인 전동 파워트레인이 새로운 고객을 끌어들일 수 있다고 믿습니다.
송 대표의 말이 맞을 수도 있지만, 리비안의 경우 하루하루가 지날수록 이러한 생각은 더욱 무의미해집니다.
그것에는 몇 가지 이유가 있습니다.
리비안 투자자들은 이것을 고려해야 합니다
일부 투자자는 전기 픽업트럭을 휘발유 픽업트럭과 비교할 때 트럭 업계의 경제성이 뒤집힌다는 사실에 놀랄 수 있습니다.
한편, 내연기관(ICE) 트럭은 세단보다 생산 비용이 약간 더 들고 가격표의 2~3배를 운반하며 마진이 훨씬 높습니다.
반면에 전기 픽업트럭의 경우 트럭은 상당한 무게를 끌어야 하기 때문에 세단보다 훨씬 더 큰 배터리를 의미합니다.
이는 배터리가 이러한 차량의 가장 큰 비용이기 때문에 과즙이 풍부한 마진을 그대로 잠식합니다.
그것이 주로 리비안의 라이벌 루시드(Lucid)의 주된 이유입니다
트럭을 개발한 적이 없으며 현재로서는 그럴 계획이 없습니다.
게다가 기아의 새로운 전기 트럭이 미국에서 출시될 때쯤이면 R1T는 훨씬 더 많은 고민을 하게 될 것이며, R2T는 ... 글쎄요, 존재하지 않습니다.
현재로서는 리비안이 가상의 R2T와 같이 더 작거나 더 저렴한 트럭 모델을 도입할 계획이 없습니다.
한때 리비안의 CEO는 R2의 트럭 버전에 대한 계획이 없다고 말하기도 했습니다.
리비안 투자자에게 주는 모든 의미
현재 리비안은 규모를 구축하면서 생산 비용을 줄이는 데 주력하고 있으며, 2025년에 첫 연간 총이익을 달성하는 등 놀라운 진전을 이루었습니다.
리비안이 투자자들에게 수익을 창출할 수 있는 능력을 입증하기 위한 최선의 방법은 가장 광범위하게 매력적인 세그먼트를 포괄하는 중형 플랫폼인 R2와 콤팩트 크로스오버인 R3의 생산을 가속화하는 것입니다.
리비안은 전기차 소비자들이 원하는 것이 무엇인지 빠르게 파악하고 전기 트럭 제공에서 방향을 틀었습니다.
이는 현재로서는 R2 또는 R3의 파생상품과 같이 더 많은 사람들이 원하는 제품에 더 많은 자원을 투자하거나 소프트웨어 스택과 무인 자동차 기술을 개발할 수 있는 젊은 전기차 제조업체의 현명한 조치입니다.