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Canoo, Lucid, Fisker

by 두삿갓 2023. 7. 7.
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Canoo, Lucid, Fisker 주가가 모두 하락한 이유

 

중국은 전기 자동차 산업에 필요한 재료의 수출을 복잡하게 만들고, 둔화시키고, 전면적으로 제한하기 직전에 있을 수 있습니다.
연소 차량 배출을 억제하려는 백악관과 EPA의 초기 계획은 곧 입법적인 반발에 부딪힐 수 있습니다.
비록 헤드라인들이 모두 우려하고 있지만, 목요일의 뉴스는 실제로 전기 자동차 사업에 새로운 위험이나 추가적인 위험을 도입하지는 않습니다.

소규모로 접지가 덜 된 전기 자동차 제조업체들은 오늘날 헤드라인의 3중고를 겪고 있습니다.

목요일 거래는 S&P 500 지수가 오후 3시 28분 현재 0.75% 하락하는 등 모든 투자자들에게 부진한 모습을 보이고 있습니다.

하지만 전기차(EV) 제조업체인 카누(GOEV - 6.18%), 피스크(FSR - 3.36%), 루시드 그룹(LCID - 4.45%)의 주주들에게는 특히 힘든 하루였다는 것이 입증되고 있으며, 이들 주식은 6.9%, 3.9%, 4% 하락했습니다.

조 바이든 대통령의 친(親) EV 의제에 대한 반발로 중국과의 무역전쟁이 다시 불붙을 것이라는 전망과 전기차 내수가 실망스러운 상황이 맞물리면서 9%(각각)를 기록했습니다.

 

 

 


새로운 규제

 

회사별 이유를 찾지 마세요.

이 세 가지 주식은 오늘 약간 이상의 적자를 기록하고 있습니다.

찾을 수 없을 겁니다. 오히려, 한 걸음 뒤로 물러서서 빠르게 변화하는 더 큰 그림을 보세요.

현재 이 세 회사에 불리하게 작용하고 있는 빨간 깃발 중 하나는 중국과의 무역 긴장이 다시 고조될 것이라는 전망입니다. 비록 월요일에 발표되었지만, 7월 4일 연휴는 갈륨과 게르마늄의 수출을 제한하려는 중국 상무부의 최근 결정을 가렸습니다.

두 금속을 조달하는 데 어려움이 가중되어 칩 제조 산업에 가장 큰 타격을 입히지만, 전기 자동차 제조업체들도 악영향을 받고 있습니다.

그러나 더 우려되는 것은 이번 결정이 중국에서 절실히 필요로 하는 수출에 대한 정치적 메시지를 전달하기 위한 새로운 규제의 물결의 시작을 알리는 것이라는 점입니다.

적어도 미국에서는 EV에 대한 수요를 완화하는 것도 그리 작지 않은 문제입니다.

포드 자동차 회사가 올해 2분기에 전기 자동차를 1년 전 같은 분기보다 2.8% 적게 판매한 것으로 집계되었습니다.

사실, 올 일렉트릭 라이트닝 픽업 트럭은 2분기 동안 국내 단위 판매가 증가한 유일한 EV였습니다.

제너럴 모터스의 미국 내 2분기 전기차 판매량도 지난 분기 Q1의 2만 대 이상 판매에서 15,652대에 그치는 등 우려스러웠습니다.

이러한 수치 자체가 Canoo, Lucid 및 Fisker에게 직접적으로 파멸을 의미하지는 않지만, 미래의 EV 시장성에 대한 정당한 질문을 제기합니다.

그러나 아마도 이 세 전기 자동차 회사들에게 목요일의 가장 문제가 되는 장애물은 주에 기반을 둔 연합에 의해 마련되었을 것입니다.

25개 주 법무장관은 환경보호청에 새로 제안된 배출가스 저감 규칙(바이든 대통령의 깨끗한 차량 의제에 따라 초안 작성)이 "불법적이고, 현명하지 않으며, 지속 불가능하다"는 서면 경고를 제출했습니다

이 반발이 법적으로 어느 정도의 견인력을 얻을 수 있을지는 두고 봐야 합니다.

그러나 이러한 위협은 오늘날 몇몇 EV 회사 주주들을 겁먹게 할 만큼 충분히 중요한 것으로 보입니다.

 



전망

 

전체적으로, 헤드라인은 확실히 불안합니다.

Tesla, Ford 및 GM은 이러한 도전을 극복할 수 있을 만큼 충분히 크고 충분한 자금 지원을 받고 있으며 다양화되어 있지만 Fisker, Lucid 및 Canoo와 같은 작고 순수한 EV 게임은 그렇게 확고한 기반을 가지고 있지 않습니다.

목요일 이 세 종목의 약세는 충분히 일리가 있습니다.

러나 대체로 헤드라인의 기초는 표면적으로 보이는 것보다 덜 문제가 있습니다.

재료 부족은 어제오늘의 일이 아닙니다.

규제 변화에 대한 위협도 마찬가지입니다. 그런 점에서 지난 몇 주 동안 나타난 판매 둔화조차도 전기 자동차 사업의 전성기가 그 뒤에 있다고 말하기에는 충분하지 않습니다.

이 모든 것은 최근의 지나가는 난기류에 뿌리를 둔 소음일 뿐입니다.

그것은 본질적으로 이 주식들 중 어떤 것도 매수된다는 것을 의미하지 않으며, 그렇지 않다는 것을 의미하지도 않습니다. 단순히 오늘 이전에 이 세 가지 주식 중 어느 것이든 좋아했다는 의미입니다.

 

 

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